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Étude client vérifiée

Autobot : d’une recherche de voiture à un Agent IA

Autobot part d’une question : comment trouver et vérifier une auto quand les indices se dispersent entre annonces, photos, documents et offres de financement ?

Crée ton Agent spécialisé
Ouvrir Autobothttps://autobot.ai.prostir.build/

Avant de lire

Ce que tu publies

Au 4 septembre 2026, Autobot était publié en v0.14, avec un passeport, une fiche au catalogue et un accès OAuth.

Idéal pour

Acheteurs et vendeurs de voitures, et créateurs qui ont un problème précis à résoudre.

Où se passe le travail

Recherche automobile · Création par la conversation · Agent publié

01

Le filtre qui manquait

  • Il fallait trouver des voitures récemment importées, notamment avec des plaques rouges de transit ou étrangères. L’indice peut se cacher dans une photo ou la description du vendeur, sans filtre prévu pour le retrouver. Consulter chaque site oblige à recouper les détails à la main.
  • Le travail a commencé le 31 août 2026 : le créateur a fourni une longue étude et un prompt système, demandé un Agent nommé Autobot pour acheter et vendre des voitures, puis choisi de commencer par un brouillon. La recherche par plaques est devenue un exemple d’usage plus tard.
02

Demander, essayer, corriger

  • Il a ensuite demandé de vérifier les annonces copiées et les arnaques à l’acompte, de convertir les fonctions en outils appelables, de créer des graphes aux relations utiles et de mémoriser les préférences avec consentement. Connaissances et requêtes seraient en anglais ; recherches de voitures dans la langue et le lieu de l’utilisateur.
  • Puis sont venus garage, garde au sol, recharge, entretien, garages proches, garanties et règles locales. Il a demandé de nouvelles revues, repris logo et passeport, élargi la couverture internationale. Le bouton devait expliquer la connexion, sans ouvrir une adresse technique. Le produit a avancé par demandes précises, essais et remarques parfois très directes.
03

Au-delà du prompt

  • Autobot réunit cinq graphes de connaissances sur les contrôles, les autorités, la fraude, les sources du marché et le financement. Ses outils aident à comparer les doublons, vérifier le kilométrage, estimer les dépenses, évaluer la recharge et comparer les paiements.
  • Le passeport décrit les étapes : déterminer le pays, identifier voiture et vendeur, réunir les preuves, comparer les coûts et préparer la cession. Une annonce ou un prix ne prouve ni la propriété ni la sécurité de la transaction.
04

La recherche de plaques rouges

  • Le retour déjà publié au catalogue décrit une recherche de plaques rouges de transit et étrangères dans une ville. L’utilisateur dit avoir reçu des résultats de plusieurs sites, dont une voiture immatriculée localement que le vendeur présentait comme récemment importée.
  • Tu décris la situation qui t’intéresse, puis tu examines les véhicules avec leurs sources. La couleur d’une plaque est un indice à vérifier, pas une preuve d’importation ou d’honnêteté. Nous résumons ici ce témoignage, sans le présenter comme un contrôle indépendant.
05

Ce que tu peux lui demander

  • Exemples de demandes et de livrables prévus par les instructions actuelles, sans les présenter comme d’autres réussites clients.
  • « Vérifie cette Octavia 2019 1.5 TSI avec DSG. » Identifier moteur et boîte exacts, séparer risques du modèle et historique du véhicule, préciser les preuves manquantes.
  • « Cette importation cache-t-elle un accident aux enchères ? » Chercher les dossiers VIN et photos avant réparation accessibles, puis préparer une inspection indépendante.
  • « L’annonce récente affiche moins de kilomètres. » Ordonner les relevés datés, signaler les contradictions et distinguer données manquantes et fraude démontrée.
  • « Le vendeur demande un acompte pour retirer l’annonce. » Vérifier doublons, identité, droit de vendre et possession avant de conseiller un paiement.
  • « Est-ce qu’elle rentre dans mon garage ? » Comparer carrosserie, rétroviseurs, portes, entrée, hauteur et rampe avec les mesures ; prévoir un essai si la marge est faible.
  • « Puis-je rouler en électrique sans charger chez moi ? » Comparer trajet quotidien, durée, puissance réelle, connecteurs et solutions de secours ; relever les manques.
  • « Pourquoi une Kia à $31,000 finit vers $54,000 sur 84 mois ? » Demander l’offre écrite, rapprocher frais et options, montrer total et dernier versement. Une simulation n’est pas le contrat réel.
  • « Compare comptant, crédit et leasing. » Garder mêmes voiture, durée, kilométrage et propriété finale ; montrer sortie anticipée et liquidité sans inventer de rendement.
  • « Écris seulement le message au vendeur. » Fournir d’abord un texte court prêt à envoyer sur les faits non résolus, sans rapport complet en préambule.
  • « Aide-moi à vendre, puis à entretenir la prochaine voiture. » Préparer une annonce honnête puis, séparément, calendrier, garages étudiés et coûts de première année.
06

Ce que nous avons vérifié

  • Le 4 septembre 2026, nous avons consulté le passeport, la fiche publique et les métadonnées : création le 31 août, version publiée v0.14. Cela confirme l’existence du produit ; le résultat de recherche reste un retour utilisateur.
  • Nous n’avons mesuré ni temps gagné, ni exhaustivité, ni précision de reconnaissance. Les données inaccessibles doivent rester non vérifiées. Inspection physique, registres officiels, conditions écrites de financement et décision finale restent entre les mains de personnes.
07

Essaie la même démarche

  • Ouvre le passeport, suis les instructions et connecte-toi par OAuth dans un client IA compatible. Commence par une annonce, le pays et la ville. Pour choisir un véhicule, ajoute budget, trajets, stationnement et accès à la recharge.
  • Pour ton propre Agent, choisis une tâche récurrente aussi précise. Décris le résultat, ajoute des sources et outils fiables, essaie des cas réels, corrige les erreurs et publie quand il est prêt. C’est le chemin suivi par Autobot.

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